Gyakori kérdések

Az árakat az Árlista oldalról letölthető PDF-ek tartalmazzák. A szárzúzók idei árai: szárzúzó árlista 2026 (PDF).

Hívjon minket a +36 20 936 0125 számon, írjon a komaromigep@komaromigep.hu címre, vagy töltse ki a termékoldalakon található ajánlatkérő űrlapot.

Minden termékünkre 2 év garanciát biztosítunk.

A rezonancia előbb-utóbb szinte minden szárzúzónál jelentkezhet. A kérdés ilyenkor az, hogy a probléma gyorsan, költséghatékonyan megoldható-e, vagy drága új szárzúzótengely beszerzésére lesz szükség - különösen import gépek esetén.

Tapasztalataink szerint az általunk gyártott szárzúzótengelyek nagy arányban javíthatók, még akkor is, ha a gép tuskózás miatt sérült.

Első lépésként érdemes alaposan átvizsgálni a késeket. Fontos, hogy a kések szabadon, akadálymentesen mozoghassanak. Tisztítsuk meg a tengelyt a rárakódott földtől és szármaradványoktól, valamint távolítsuk el az esetlegesen feltekeredett drótot vagy zsineget is.

Amennyiben a tisztítás után is jelentkezik a remegés, érdemes felvenni a kapcsolatot a gyártóval. A rezgés oka lehet a kések kopása, de akár egy tuskóval való ütközés is.

Ilyen esetben a gazda a telephelyén kiszereli a szárzúzótengelyt, majd előre egyeztetett időpontban elhozza azt a gyártóhoz. A tengelyt bevizsgáljuk, hogy megállapítsuk, mekkora terhelés vagy ütés érte a gépet.

Ha nem tapasztalunk jelentős tengelycsonk-görbülést, akkor az új kések felszerelése után a tengelyt dinamikailag kiegyensúlyozzuk. Ez a folyamat körülbelül 1,5 órát vesz igénybe, amely a helyszínen megvárható.

A beavatkozás után a szárzúzó ismét üzembiztosan működik, és járása az új gépekével megegyező lesz.

A KB 303 termékcsalád és a rézsűvágó gépek rövid kalapácskéssel készülnek, ezért ezeknél a típusoknál nincs választási lehetőség. A magas fordulatszám és az élek kialakítása lehetővé teszi, hogy hatékonyan vágják a füvet, valamint a vastagabb ágakat is. A zöld növényzet ezen a késen nem tud megtapadni, ellentétben a hosszabb változatokkal.

A szántóföldi szárzúzók (3,0; 4,6 és 6,0 méteres munkaszélességgel) esetében azonban választható az Y késes vagy a kalapácskéses kivitel.

Az Y késsel azonos hosszúságú kalapácskések kevésbé alkalmasak zöld növényzet zúzására. A kalapácskés végén található hajlított részben könnyen felhalmozódhat növényi maradvány, föld vagy más anyag. Ilyenkor a szárzúzó úgy érzékeli, mintha ellensúly került volna a tengelyre, ami a gép rezgését okozhatja. Ebben az esetben a gépet le kell állítani, meg kell tisztítani, majd újraindítani - azonban a lerakódás később ismét kialakulhat. Ennek ellenére ez a hosszú kalapácskés az egyik legelterjedtebb megoldás az európai gyártók körében (típusszáma: Kuhn28).

A kalapácskés nagyobb légellenállása miatt az ékszíjak is nagyobb terhelést kapnak, ezért fokozott karbantartást igényelnek. Különösen fontos az ékszíjak feszességének rendszeres ellenőrzése, mert még a 6 soros hajtás sem véd a meghibásodástól, ha a szíjak lazák - ilyen esetben a szíjak akár le is éghetnek. Emiatt a kalapácskéses kivitel általában lassabb munkasebességet tesz szükségessé.

Az Y késes kivitel esetében ezzel szemben nem alakul ki lerakódás, így a szárzúzó működése stabil marad, a gép nem kezd el remegni, függetlenül a növényzet típusától. A dupla lefedettségű késeknek köszönhetően a munkaminőség a fűnyírókéhoz hasonló.

Összefoglalva:

• Kalapácskés: inkább fás szárú, vastagabb növényzethez ajánlott.
• Y kés: szántóföldi használatra és zöld szárú növények zúzására ideális.

Mind a vízszintes, mind a függőleges tengelyű szárzúzónk megbízhatóan működik, és megfelel a mai mezőgazdasági igényeknek, azonban felhasználásuk célja kissé eltér.

A függőleges tengelyű (KRZ-3) szárzúzó legnagyobb előnye a gyorsabb munkavégzés. A nagyobb haladási sebesség és a kevesebb kés miatt azonban a zúzás minősége elmarad a vízszintes tengelyű gépekétől. Az elfeküdt szármaradványokat kevésbé emeli fel és dolgozza fel. Ezért elsősorban gyomos, elhanyagoltabb területek tisztántartására ajánlott. A gazdák gyakran „szárvágóként” emlegetik.

A vízszintes tengelyű szárzúzó (KB 3011 B, KG-6000) munkasebessége valamivel kisebb, viszont a munkaminősége lényegesen jobb. A 96 darab Y kés finomabb aprítást és erősebb felszívóhatást biztosít, így hatékonyabban dolgozza fel az elfeküdt szármaradványokat is. Ha ezt a mennyiséget nem képes felszedni a gép, akkor gyakorlatilag semmi. Az azonos méretű nyugati gépek késszáma általában ennek körülbelül a felével rendelkeznek. A gazdák ezt a típust nevezik klasszikus értelemben „szárzúzónak”.

Összefoglalva:

• Függőleges tengelyű szárzúzó: nagyobb munkatempó, kisebb felszívóerő, durvább aprítás.
• Vízszintes tengelyű szárzúzó: kisebb munkasebesség, erősebb felszívóhatás, finomabb, apróbb mulcsozás.

Napraforgószár, rétek és legelők, gazos, gyomos területek zúzására, valamint útszélek, árokpartok rendben tartására és sűrű aljnövényzet lezúzására is. A KB 303 K ujjnyi vastagságú fanyesedékkel és szőlővenyigével is megbirkózik.

A válasz valójában egyszerű. Sok nyugat-európai (például holland, horvát vagy lengyel) eredetűként kínált szárzúzó valójában kínai gyártású. Bár az alapanyagköltségek hasonlóak, a nyugat-európai munkabérek jóval magasabbak a magyar költségeknél, így valódi európai gyártás esetén ezek a gépek nem lennének olcsóbbak.

Az internet korában könnyen ellenőrizhető egy-egy importált szárzúzó eredete. Előfordul például, hogy egy Magyarországon „holland gyártmányként” hirdetett szárzúzó esetében nem található bejegyzett gyártóüzem Hollandiában. Sőt, az adott típust Európa más országaiban sem forgalmazzák, csupán egy magyar vállalkozás kínálja. Nehezen hihető, hogy egy holland gyár kizárólag egy magyar cég számára gyártana ilyen gépeket. Hasonló jelenségek más országokból importált gépeknél is megfigyelhetők.

Sőt, „Eredeti magyar, Mezőgép licenc alapján gyártott szárzúzó” is létezik. Ez valójában olasz gyártmány, ami csak átmatricázásra kerül Magyarországon.

A valódi európai gyártású gépek ára általában jóval magasabb a magyar gyártásúaknál.

De mi a gond az import szárzúzókkal?

A szárzúzó nem olyan eszköz, mint egy kultivátor, egy eke vagy más talajművelő gép, ahol a gazdálkodó egyszerűen kicseréli a kopott vagy hibás alkatrészt, és folytatja a munkát.

A szárzúzó legfontosabb eleme a rotor, vagyis a késtengely. Ha ez ráz vagy rezonál, a gép gyakorlatilag használhatatlanná válik. A folyamatos rezgés repedéseket okoz a vázon, állandó csapágycsere jelentkezik és az erőgépben is komoly károkat okozhat.

A Komáromigép Kft. az országban egyedüli szárzúzógyártóként csak a saját gyártású szárzúzók rotorjának újraegyensúlyozását vállalja. A vásárlást követően akár évek múlva is vissza lehet szállítani a tengelyt késcserére, majd dinamikai kiegyensúlyozásra. Ennek köszönhetően a gépek élettartama jelentősen hosszabb az import szárzúzókhoz képest.

Az import gépek esetében ezzel szemben csak komplett új tengely vásárlásával oldható meg a probléma, amelyre akár hónapokat is várni kell, és több ezer euróba kerülhet. Ráadásul minden újabb rezonancia esetén ez a költséges folyamat ismétlődhet.

Ha a munkasebesség a szükségesnél nagyobb, a szárzúzó kamrája eltömődhet. Ez az ékszíjak megcsúszásához, majd akár leégéséhez is vezethet. Emellett a munka minősége is romlik, mert a nagy sebesség miatt a szármaradványok nem tudnak megfelelően kiürülni. Ilyenkor a felhalmozódó anyag lefojtja a tengelyt, csúsztatja az ékszíjakat, és akár az erőgépet is túlterhelheti.

A megfelelő munkasebesség ezért mindig az adott körülményektől függ. Több méter magas gazban vagy nádasban előfordulhat, hogy csak 1-2 km/h sebességgel lehet haladni, míg térdig érő fűben akár 8 km/h sebesség is megfelelő lehet. Szántóföldön, kombájn után a tapasztalatok szerint általában 6-7 km/h körüli sebességgel lehet dolgozni, de ezt a sorközök gyomossága szintén befolyásolja.

A gépkezelő néhány hektár munka után könnyen ráérez a megfelelő tempóra. A legfontosabb szabály, hogy a munkát mindig lassú haladással kezdjük, majd fokozatosan növeljük a sebességet addig, amíg a gép egyenletesen és megfelelő minőségben dolgozik.

Az ékszíjak hosszú élettartamának alapfeltétele a megfelelő feszesség és az optimális munkatempó. Még többsoros szíjtárcsa használata esetén is előfordulhat, hogy az ékszíjak leégnek, ha túl lazák, vagy ha a gépet túl nagy terheléssel, túl gyors munkatempóban használjuk.

Gépeinket túlméretezett ékszíjhajtással szereljük. Például az 1,8 méteres szárzúzónk öt soros ékszíjhajtással működik. Ez azonban önmagában nem akadályozza meg a megcsúszást, ha az ékszíjak nincsenek megfelelően megfeszítve.

Ha az ékszíj laza, megcsúszik a szíjtárcsán, ami idővel túlmelegedéshez és leégéshez vezet. Ugyanez történhet akkor is, ha a munkatempó túl magas, mert ilyenkor szintén megnő a csúszás esélye.

A feszességet rendszeresen ellenőrizni kell, különösen új ékszíjak esetében, mivel ezek az első időszakban erősebben nyúlnak. Megfelelő feszesség esetén az ékszíj teljes erővel benyomva legfeljebb 10-15 mm-t mozdulhat.

Az ellenőrzéshez nem szükséges leszerelni a burkolatot. A burkolaton található furaton keresztül egy tompa élű, lapos acéldarabbal benyomható az ékszíj, így könnyen ellenőrizhető a feszessége. Ha szükséges, után kell feszíteni.

Fontos, hogy a feszítés ne keresztirányban történjen, hanem a hajtóművel együtt, azzal párhuzamosan. Emellett ügyelni kell arra is, hogy minden ékszíj egyformán feszes legyen.

Mit tegyünk, ha az ékszíj leégett?

Finom csiszolópapírral - amely nem sérti fel a szíjtárcsa felületét - tisztítsuk ki a tárcsákból a beégett gumimaradványokat. Ha ez elmarad, az új ékszíjak is gyorsan károsodhatnak és ismét leéghetnek.

Amennyiben a szárzúzót hosszabb ideig nem használjuk, a következő üzembe helyezés előtt érdemes ellenőrizni a szíjtárcsák állapotát, és eltávolítani az esetlegesen kialakult korróziót. A rozsdás felület ugyanis szintén hozzájárulhat az ékszíjak gyors tönkremeneteléhez.